隧道風(fēng)機(jī)如何維護(hù)？

首先，確保隧道風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境干凈整潔，表面干凈，進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口無(wú)雜質(zhì)。定期清潔風(fēng)機(jī)和管道上的灰塵和其他雜質(zhì)。定期檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)，清潔機(jī)油濾清器。定期檢查油是否渾濁，是否與水或其他污染物混合變質(zhì)。如果情況惡化，請(qǐng)更換機(jī)油，每天檢查隧道風(fēng)機(jī)的正常滴油口。例如，拆下臟滴嘴，清潔調(diào)整螺釘。

使用隧道風(fēng)機(jī)時(shí)，只能全速前進(jìn)。同時(shí)，為了足夠的功率和穩(wěn)定的電壓，供電線路是專用線路，臨時(shí)線路不宜長(zhǎng)時(shí)間使用。隧道風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)聲音異常，發(fā)熱嚴(yán)重，外殼帶電，開(kāi)關(guān)跳閘，無(wú)法啟動(dòng)。應(yīng)立即停止檢查。因此，在運(yùn)行和使用過(guò)程中不允許維護(hù)隧道風(fēng)機(jī)。維修后，調(diào)試檢查約5分鐘，確認(rèn)無(wú)異常后方可開(kāi)始運(yùn)行。

為使隧道風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中潤(rùn)滑良好，每次加油時(shí)間不少于1000小時(shí)。封閉軸承和電機(jī)軸承嚴(yán)禁無(wú)油運(yùn)行。

使用隧道風(fēng)機(jī)時(shí)，做好風(fēng)機(jī)的維護(hù)和清潔工作。定期清潔和檢查風(fēng)機(jī)，以確保風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行。不使用時(shí)，放在干燥的地方，防止風(fēng)機(jī)被水分損壞。隧道風(fēng)機(jī)應(yīng)存放在干燥的環(huán)境中，以防止電機(jī)受潮。露天存放時(shí)，應(yīng)采取防雨措施。在儲(chǔ)存和搬運(yùn)過(guò)程中，應(yīng)防止風(fēng)機(jī)碰撞，以免損壞風(fēng)機(jī)。

隧道風(fēng)機(jī)安裝方法：

1、風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)要求水平、牢固，基礎(chǔ)高度≥200mm。

2、風(fēng)機(jī)與風(fēng)管應(yīng)采用風(fēng)機(jī)軟連接(柔性材料且不燃燒)，長(zhǎng)度不小于200mm、管徑與風(fēng)機(jī)進(jìn)出口尺寸相同。為了防止風(fēng)機(jī)軟連接在系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中變形，應(yīng)適度安裝松緊。對(duì)于安裝在風(fēng)機(jī)吸入端的帆布軟管，可以稍微安裝一下，防止風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中被吸入，減少帆布軟管的截面尺寸。

3、風(fēng)機(jī)的鋼支架必須固定在混凝土基礎(chǔ)上，風(fēng)機(jī)的鋼支架和基礎(chǔ)之間必須增加橡膠減振墊。所有風(fēng)機(jī)和電機(jī)組件都安裝在整個(gè)鋼支架上，鋼地板框架安裝在基礎(chǔ)頂部的減振墊上，減振墊。易于使用多孔橡膠板。

4、風(fēng)機(jī)出口管徑只能變大，不能變小，.后出風(fēng)口應(yīng)安裝防蟲(chóng)網(wǎng)，上出風(fēng)時(shí)應(yīng)增加風(fēng)雨帽。

隧道風(fēng)機(jī)有什么作用？

隧道風(fēng)機(jī)主要用于更換隧道內(nèi)車輛的廢氣。如果廢氣長(zhǎng)期積聚，可能會(huì)在礦井內(nèi)爆炸。廢氣中含有大量的二氧化硫，會(huì)長(zhǎng)期腐蝕隧道。隧道風(fēng)機(jī)是一種特殊的軸流風(fēng)機(jī)，主要用于公路、鐵路、地鐵等隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)。隧道風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需要額外修建風(fēng)道，土建成本低。風(fēng)機(jī)安裝方便，運(yùn)行維護(hù)方便，是一種非常經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。

隧道風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，隧道內(nèi)部分空氣從風(fēng)機(jī)中排出～端吸人，葉輪加速后，風(fēng)機(jī)另一端高速射出。這部分動(dòng)能高的高速氣流將能量傳遞給隧道內(nèi)的其他氣體，產(chǎn)生克服隧道阻力的壓升，從而促進(jìn)隧道內(nèi)空氣沿風(fēng)機(jī)噴射氣流方向流動(dòng)。當(dāng)流速下降到一定程度時(shí)，下一組風(fēng)機(jī)繼續(xù)工作。這樣，就達(dá)到了從隧道一端吸收新鮮空氣，從另一端排出污濁空氣的目的。